列車名が僭称気味じゃないかね、九州新幹線鹿児島ルート

来年3月12日開業予定の九州新幹線鹿児島ルートの博多・新八代間。
新大阪・鹿児島中央直通の「さくら」に加えて、最速達タイプの「みずほ」の運行も発表された。
新大阪・新神戸・岡山・広島・小倉・博多・熊本・鹿児島中央という停車パターンで最短3時間47分で走破するという。要するに「スーパーさくら」なわけね。

こうなると「さくら」の速達タイプの基本は博多・新鳥栖または久留米・熊本・新八代・川内・鹿児島中央ってところか。新鳥栖と久留米が近すぎるんだよな。でも新鳥栖に停めないと佐賀県が五月蠅いだろうし。鉄ヲタとしては正式ダイヤの発表が楽しみだ。

それにしても、いくらかつての東京・九州間のブルートレインの愛称相性だったからと言行っても、さくら、みずほという日本語を代表する名詞が西日本しか走らない列車に使われるのは、東日本居住者としてはちょいと納得できない。ま、JR東日本がローカルな地名と鳥の名前ばかりを使っているのがよくないんだけれど（笑）。

東北新幹線も今年12月に新青森まで全通することだし、そのうち新青森・鹿児島中央を通して乗ってみるかね。