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2005年5月 9日 (月曜日)

マスコミ(毎日新聞)は軽量化車両が嫌いなようで

今朝の排日新聞、もとい毎日新聞の投書欄「みんなの広場」には、福知山線脱線事故に関して、44歳無職の女性の投書が掲載された。

注)小生JISかな入力である。たまたま人差し指の左右を間違えたので、「まいにちしんぶん」とすべきところを「はいにちしんぶん」とやってしまったのだが、その結果変換された「排日新聞」というのはなかなか秀逸ではないか(笑)。

要するに、軽量化車両をやり玉にあげて、そのために被害が大きくなったのではないか、と述べているのだが、どうして今日あたりになって、こんな見当違いの投書を掲載するのか、理解に苦しむ。本当に投書があったのか、軽量化車両がお嫌いと思われる毎日新聞社の「捏造」投書かはわからないが、それはどちらでもいいだろう。要するに、社として軽量化車両が嫌なのだろうから。

そんな単純なことで済めば、苦労はしない。
重い車両だったら、マンション住民から被害者が出たのではないか、とか3両目以降にも重大な被害が出たのではないか、といった可能性には全く目をつむり、眼前にある事実だけを嘆いているのだ。

それから、この投書の文中にもあったが、マスゴミが好きな「警鐘を鳴らす」という表現。
よく使われるのでしつこくてうんざりだし、何よりも押しつけがましくて、本当に嫌だ。

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ひとつづつ、私が解る範囲で紐解いて見ましょ。 まずは車両強度について。 ◇毎日新聞(05/04/25) ◇車両強度劣る、ステンレス車両−−「新幹線、安全神話が壊れる日」(講談社)などの著作のある技術評論家、桜井淳さんの話 事故車両が鉄製車両に比べ強度の劣るステ... [続きを読む]

受信: 2005年5月 9日 (月曜日) 12時38分

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